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      城鎮(zhèn)土地定級規(guī)程

      2008-09-27 綠維創(chuàng)景 標(biāo)簽:

            

       

      6.3.1.4 道路影響距離及相對距離計算 
      主干道、次干道影響距離按實際推算,其公式為: 
      d=s÷2L 
      式中: d―主干道或次干道影響距離 
      s―城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地面積 
      L―主干道或次干道長度 
      支路的影響半徑在 0.3~0.75 公里之間確定。 
      相對距離按下式計算,不同道路類型對應(yīng)劃分 3~10 個的相對距離區(qū)間: 
      r=di÷d [0≤r≤1] 
      式中: r ―相對距離 
      di―某類道路影響距離內(nèi),某點距該道路的最短距離 
      d ―該類道路影響距離 
      6.3.1.5 衰減公式的確定 
      道路通達(dá)度作用分按公式fij=fi(1-r)進(jìn)行衰減。 
      式中:fij―j點受i道路的影響作用分 
      fi―某類道路的道路通達(dá)作用分 
      r ―j點到i道路的相對距離 
      6.3.1.6作用分值表編制 
      作用分值表的表式見附錄A 表A10 ,包含內(nèi)容有: 
      a. 相對距離=0 時的各類道路通達(dá)作用分; 
      b. 與各類道路對應(yīng)的各相對距離; 
      c. 在不同相對距離上的各類道路通達(dá)作用分; 
      第c款中的數(shù)據(jù)依第a、b款數(shù)據(jù)查附錄B中表B1后獲得, 采用計算機(jī)系統(tǒng)為輔助手段進(jìn)行定級時,按公式fij=fi(1-r)直接計算因素對單元的影響作用分。 
      6.3.2 公交便捷度資料整理 
      6.3.2.1 公共交通站流量的計算 
      站流量取一定區(qū)域內(nèi)各個公交站點的每小時停車量之和。當(dāng)同一公交線路的各站點均為必停站點時,可用線路中各向車流量之和代替,各公交線路流量每天統(tǒng)一按12―16小時計算平均值; 
      6.3.2.2 公交便捷作用分的確定 
      公交便捷按站流量的大小依次劃分為3―15個檔次,各檔次的公交便捷作用分由下式計算: 
      fi=100bi÷bmax 
      式中:fi―公交便捷作用分; 
      bi―某站流量值; 
      bmax―最大公交站流量值。 
      6.3.2.3 公交站點服務(wù)半徑和相對距離的計算 
      服務(wù)半徑以站點為原點,統(tǒng)一在 0.3~0.8公里之間確定。 
      相對距離計算按下式,各城鎮(zhèn)劃分的相對距離區(qū)間為 2~5 個: 
      r=di÷d [0≤r≤1] 
      式中: r ―相對距離 
      d ―公交站點服務(wù)半徑 
      di―服務(wù)半徑內(nèi)某點距站點的實際距離 
      6.3.2.4 衰減公式的確定 
      公交便捷度作用分按公式fij=fi(1-r)進(jìn)行衰減。 
      式中:fij―j點受i公交站點的影響作用分 
      fi―某公交站點的公交便捷度作用分 
      r ―j點到i公交站點的相對距離 
      6.3.2.5作用分值表編制 
      作用分值表的表式見附錄A 表A11,包含內(nèi)容有: 
      a. 相對距離=0 時,各檔次公交便捷作用分; 
      b. 各相對距離區(qū)間; 
      c. 在不同相對距離上各檔次公交便捷作用分; 
      第c款中的數(shù)據(jù)依第a、b款數(shù)據(jù)查附錄B中表B2后獲得,采用計算機(jī)系統(tǒng)為輔助手段進(jìn)行定級時,按公式fij=fi(1-r)直接計算因素對單元的影響作用分。 
      6.3.3 對外交通便利度資料整理 
      6.3.3.1 對外交通設(shè)施類型、數(shù)目的選定 
      設(shè)施指火車站、港口、長途車站、機(jī)場、高速公路出入口等城鎮(zhèn)中對外經(jīng)營的客貨運(yùn)輸站(不包括單位自有的接軌站、專用碼頭等)和重點對外交通節(jié)點,各城鎮(zhèn)可按設(shè)施在城鎮(zhèn)對外交通運(yùn)輸中的地位和作用選定設(shè)施數(shù)目和類型; 
      6.3.3.2 作用指數(shù)和作用分計算 
      設(shè)施(因子)作用指數(shù)反映某類設(shè)施在對外交通運(yùn)輸中的重要程度,指數(shù)與設(shè)施作用大小呈正比,采用專家打分確定,數(shù)值在 0~1,各指數(shù)值之和=1; 
      設(shè)施作用分計算按下式: 
      fi=100ki 
      式中: fi―某設(shè)施作用分 
      ki―該設(shè)施(因子)作用指數(shù) 
      某類設(shè)施(因子)中含有多個設(shè)施場所,將規(guī)模及影響最大的設(shè)施場所作用分賦為該施(因子)作用分(fi),其它設(shè)施場所作用分按規(guī)模及影響大小,按比例遞減計算確定。 
      6.3.3.3 對外交通設(shè)施服務(wù)半徑和相對距離確定 
      服務(wù)半徑以各設(shè)施為原點,范圍分別確定在 2~20 公里之間; 
      相對距離計算按下式,各設(shè)施劃分 3~5 個相對距離區(qū)間: 
      r=di÷d [0≤r≤1] 
      式中: r ―相對距離 
      di―某設(shè)施服務(wù)半徑內(nèi),某點距設(shè)施的距離 
      d ―該設(shè)施的服務(wù)半徑 

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