陳淮：高鐵網絡支撐旅游地產前行

東戴河的旅游地產建設如火如荼。經濟學家、前住房和城鄉建設部政策研究中心主任陳淮近日在佳兆業舉辦的“對話東戴河?第二屆中國濱海旅游地產發展高峰論壇”上表示，目前房地產政策的關鍵是“穩定”二字。此外，對于旅游地產，陳淮認為高鐵網絡的發展將是支撐行業前行的關鍵。

“政策的發展，其實就是穩定，包括維護房地產市場的穩定，維護國民經濟在2013年的穩定發展，以及經濟運行速度這些。新一屆國務院組成之后，主要領導中，只有李克強總理說過加快建設一千萬套保障房，僅此而已?！标惢丛跁媳硎?。

陳淮認為，在這種政策取向下，公眾不宜再反復炒作一些舊的概念。只要目前房地產市場需求是以老百姓自住性改善性需求為主的，這個市場就是合理的、正常的；只要房地產業能夠正常運行并且有益強化風險抵抗能力的，只要我們的金融體系和房地產之間的市場交易關系是合理和正常的，這個市場就是合理的；只要房地產業增長的速度對國民經濟起到推動而不是負作用的，這個市場就是正常的。

對于下一步地產行業重心的判斷，陳淮認為縣域與中心鎮區域成為重點會是比較明顯的趨勢?！把睾３鞘腥丝谝呀涳柡?，進一步發展二三線城市，縣城與中心鎮這個區域非常明顯。消費者的需求也開始變得多元，比如說旅游地產、養老地產等的市場空間會逐步顯現?！标惢捶Q。

陳淮還認為，目前市況下消費者的承受能力與對房地產發展預期之間的匹配已相對穩定，以往超出自身持有能力的恐慌性購房心態已經過去，房產在購房人財富組合中的比例也在發生變化。

對于旅游地產，陳淮堅持認為高鐵網絡的發展將是支撐行業前行的關鍵?！帮L景好是度假人的事，但是資產有沒有價值能不能升值就是高鐵的事。實際上高鐵對旅游業和居民出行產生的影響已經非常明顯，比如從北京到西安只要4個半小時，已經變得輕而易舉了?！?/P>

克而瑞旅游地產事業部總經理胡曉鶯亦稱，從這兩年旅游地產的發展來看，度假屋購買者的實際需求也發生了明顯的變化?！氨热缯f早在90年代初的時候，很多人去海南買房子很多人為了炒房，一般周轉5年之后變現?，F在再看旅游地產的時候，會把很多的投資性的需求和度假性的需求連在一起，很多人真的是為了尋求新的生活方式在異地購買住房?！焙鷷扎L表示。

胡曉鶯稱，以佳兆業東戴河項目為例，70%的購房人都是來自于北京或者天津。同時從全國來看旅游地產，北京上海出去買旅游地產的核心人群特別多。她認為，一則是京滬兩地高收入人群比較集中，具有相當的購買能力；二則是與兩地目前天氣狀況也直接相關。

據了解，佳兆業?東戴河項目是佳兆業集團投資500億元打造的首個旅游地產項目，總規劃11平方公里，總體量超過1000萬平方米，擁有環渤海4平方公里未開墾的原生態純凈海岸線，是北中國最大的濱海旅游度假地產項目。目前，佳兆業東戴河項目已獲得了市場的認可，銷售已達20億元，銷售套數超過5000套，銷售均價按年穩健增長約12%。

“很多北京人，比如說去云南、海南都是在一年當中有幾個月的時間，在外地生活，因為北京的霧霾天氣比較嚴重。此外南方上海遭遇了酷暑天氣，很多南方人群也有到北方避暑的需求。這種消費需求的轉變促進了當前市場的變化?！焙鷷扎L在論壇上表示。

目前，佳兆業專屬社區巴士已經開通，由北京直達佳兆業?東戴河項目。在項目的影響帶動下，東戴河每年的旅游度假客流量超200萬人次，并正以每年超過50萬的規模遞增。短短兩年多時間，項目所在地由人跡罕至的荒蕪海灘成為了旅游度假勝地。

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