國內旅游地產叫好不叫座 地產商還需轉型升級

旅游地產是很多中產家庭置業的熱點產品。但其是否真的能滿足人們的度假需求，并獲得良好的收益呢？

有媒體報道，遼寧東戴河小戶型公寓賣出二手車價格。記者調查發現，國內一些地方坐擁秀美風光，旅游地產卻賣不上價，而在海外，旅游勝地的房地產從來都是奢侈的代名詞。旅游地產為什么在國內外遭遇冰火兩重天？

北京的劉先生一年多前在威海乳山買了一套海景房，可今年夏天去度假的體驗并不好。

劉先生：他就給你蓋好一棟房子，就開始忽悠你說這什么都有，二三期接著建，結果二三期什么都沒有。沒有網，沒有電視。周圍飯店很少，100平米的飯館就是當地最大的飯館了。如果想吃飯必須起的特別早，去最近的曲家集趕早市。

貼著旅游度假的標簽，但沒有完備的配套設施，衣食住行都不方便，這幾乎是國內旅游地產的通病。而國外的旅游地產開發則要成熟得多，像馬爾代夫，基本上“一個島就是一個城市”。合富置業首席市場分析師龍斌說，國內的旅游地產正處于地產和旅游資源結合的起步階段，地產商們的思維還需要“轉型升級”。

龍斌：旅游地產不像我們理解的暴利，相對來看開發的難度更大，投入周期非常長，投入資金非常大。如果像開發住宅一樣開發旅游地產，開發完了賣完了事，這樣的旅游地產后面的問題會更大。只有最早期的設計階段，就開始考慮今后長期的運營、維持，不斷做旺，旅游地產才可能取得成功。

目前全國2259個旅游地產項目，分布在85個城市和地區，其中海南占據半壁江山。一位在海南有多個項目的房地產商認為，“度假剛需”是個偽命題，大部分購置旅游地產的人都是從投資價值出發。記者調查發現，不只是?？?、三亞，瓊海、儋州等地現在還有不少在建的旅游地產項目。一大型房企的內部人士說：“都是島外的，像北上廣這些有經濟實力的群體，還是比較看好海南這邊的。包括我們公司自己的人也會買一些做投資的，就是買了之后不住，等著升值之后出售?！?/P>

事實上，旅游地產在任何一個國家占比都很小，最高占比7%，全球平均僅為5%。而海南等國內大部分旅游城市都透支了這個概念，現在是供大于求。

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