“紅旅”探路城鎮化 旅游地產再謀新篇
旅游新篇
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每到周末,在尋甸縣柯渡鎮丹桂村,離縣城72公里處,占地面積1500余平方米的柯渡紅軍長征紀念館,游客熙來攘往。
在祿勸縣金沙江皎平渡,游客總是習慣性地站在紅軍渡江紀念碑下,追憶著1935年5月的皎平渡,追憶著這個承載了3萬紅軍走向勝利的渡口,承載著中國革命火種駛向新彼岸的渡口。
昔日紅軍渡江的元謀縣龍街金沙江渡口,沿江兩岸的千里熱壩,如今舊貌換新顏。歷經千百年的川滇商貿大道和南絲綢之路,另一頭就連著未來元謀人民的小康之路,成為元謀人民開展愛國主義教育陣地和紅色旅游開發的熱土。
在龍街金沙江渡口,不僅能飽覽“金沙水拍云崖暖”的壯麗奇景,又能體驗“輕舟已過萬重山”的愜意,還能領略傍水而居的當地少數民族絢麗多彩的民族風情。
這樣的感受,對于威信縣云龍旅游資源開發有限公司總經理林茂隆來說,似乎更濃烈。在威信縣,林茂隆以“紅色圣地,綠色家園”為主題來開發紅色旅游商品和紀念品,推出了扎西紅色旅游經典景區一日游和二日游的旅游產品。
從昆明出發,在到達威信之前,很多游客都會在會澤縣水城擴紅文化生態園來一個短暫的休憩。如今,這個把紅色旅游、銅商文化旅游、自然生態旅游有機結合起來的生態園,已融入到“昆明―攀枝花―冕寧―西昌”紅色旅游精品線上,正成為烏蒙山紅色旅游線路的一個重要結合點,也為云南省開辟紅色旅游線路提供了新的思路。
這種思路,3年前昆明中國國際旅行社也曾做過嘗試。但推出的紅色旅游線路,多半是以機關單位和相關企業為主,一般散客很難組成這種線路的旅游團,隨后公司就把紅色游逐漸合并在某條觀光旅游中。
顯然,發展云南省紅色旅游,需要把這些分散的紅色景點串接在其他旅游線路中,實現旅游資源集群化發展,同時在投融資方面尋找新的路子。
從紅色旅游人次來看,去年云南省紅色旅游接待游客在150萬人次以上,旅游綜合收入在1億元左右,而全國紅色旅游從2004年的1.4億人次增長至去年的5億人次左右。
云南省從2005年至今累計投入紅色旅游的資金在3億元以上,這些資金主要用于紅色旅游景點、紀念館、博物館等基礎設施建設,尤其是后期管理維護資金基本來源于政府撥款。
當然,全國大多數紅色旅游景區景點,主要還是以開展愛國主義教育、黨性教育等為出發點,其游客群體也和傳統景區景點有所不同,況且大多數紅色景區景點是免費開放,基本沒有門票收入。
按照《云南省紅色旅游發展規劃》的相關規劃,到2015年,全省紅色旅游景區景點接待游客將達到230萬人次,旅游綜合收入突破2億元,使紅色旅游成為豐富游客游覽的重要內容之一,成為云南旅游經濟新的增長點。
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