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      工業旅游的概念與發展歷程

      2021-01-15 綠維文旅 標簽:

      工業旅游概念的界定

      關于工業旅游的概念,有兩種理解。一種觀點認為,工業旅游是以保護和開發工業遺產為核心,同時展示現代化工業的生產和作業景觀,并能為游客創造生產體驗的專項旅游。從其概念的內涵上看,工業旅游應該包括兩部分:工業遺產旅游和工廠觀光旅游。工業遺產旅游就是在廢棄的工業舊址上,通過保護和再利用原有的工業機器、生產設備、廠房建筑等等,改造成一種能夠吸引現代人們了解工業文化和文明,同時具有獨特的觀光、休閑和旅游功能的新方式。工廠觀光旅游則是指到現有的工廠、企業等工廠場所對其生產流水線、工藝流程及勞動場面進行參觀、學習的體驗過程。工業遺產旅游起源于英國,是在從工業化到逆工業化的歷史進程中,隨著工業考古學的發展和工業遺產的保護而發展起來的。而工業遺產旅游的發展,又引發了現代化的工業企業開展工廠觀光旅游的熱潮。

      另一種觀點認為,工業旅游是工業與旅游業相結合而形成的一種新型旅游形式,它是以工業生產過程、工廠風貌、工人生活場景、企業文化等工業相關因素為吸引物的體驗活動,活動范圍一般限于工業企業之內。凡是通過工業旅游及其相關活動培養客戶、擴大知名度、樹立良好形象、產生經濟效益,形成新的經濟增長點,促進經濟發展的經濟活動,通稱為工業旅游經濟。這是旅游行業的一個新領域,是對旅游資源深層次的開發。

      可見第二種觀點中,工業遺產旅游是不包括在內的,僅僅限于工廠觀光旅游。為了研究的方便我們采用第二種觀點。

      工業旅游的產生及發展歷程

      隨著科技革命的深入發展和生產力水平的不斷提高,現代工業出現了兩種相反的趨勢,一是新的產業不斷分化、產生;二是各產業之間的聯系越來越緊密、相互融合的趨勢明顯。隨著一次又一次工業革命的推進,工業的發展速度令人驚嘆。旅游業也已成為人們的一種生活和消費方式,并且隨著經濟、社會發展以及人的素質的提高,人們對旅游的認識也在不斷地加深,一些原本與旅游“無關”的領域被人們發現并應用,如工業、農業等。工業旅游,就是工業和旅游業相互結合、相互滲透的必然產物。

      1、工業旅游產生的背景

      (1)國外工業旅游產生的背景

      工業旅游的出現、發展同人類社會工業化進程息息相關。國外國外工業旅游的發展已有近50年的歷史,但其真正大規模展開則是從20世紀80年代初的遺產旅游開始的。因為遺產旅游不包括在我們研究的范圍內,所以不在這里贅述。

      同時,隨著工業化的進程,現代企業管理水平也逐漸得到提高,新的管理理論在企業管理領域發揮了重要作用,“營銷”作為一種管理手段被越來越多的企業所接受,一些大的企業開始把開放工廠作為發展、穩定客戶的重要手段。工業遺產旅游的成功,引發了現代化的工業企業開展工廠觀光旅游的興趣,1980年以來,歐洲、北美等國的工廠觀光旅游也普遍的開展起來?,F在工廠觀光旅游的發展幾乎沒有產業的限制,包括能源產業、紡織業、食品和飲料產業、玻璃和制陶產業、消費品制造業 、銀行、保險公司、商業會所和其他經濟活動中心、運輸組織、公共建筑等等。

      (2)國內工業旅游產生的背景

      我國工業旅游產生的背景比較復雜,可以歸納為以下幾點:

      旅游消費結構的新變化:

      旅游是現代社會人們的一種生活方式和消費方式。隨著經濟和社會的發展,旅游消費需求日益呈現多元化趨勢,要求更多的新型旅游產品,特別是集旅游、參與、知識、體驗為一體的產品。正是在這種情況下,兼具這些特點的工業旅游便應運而生。

      旅游資源觀的新發展:

      人們對資源和旅游資源的認識深度和廣度是隨著經濟、社會發展及人的素質的提高而變化的。體現在旅游資源外延的認識上,人們不再局限于傳統觀念中的自然風光、文物古跡等形式,而是拓展到工業旅游資源、農業旅游資源等新領域。

      企業營銷的多元化:

      隨著市場競爭的加劇,企業間的競爭已經不再是孤立的產品競爭,而是升級為企業整體形象的競爭。形象力與商品力、營銷力一起成為決定企業生存和發展的三大要素。于是“形象營銷”就應運而生。工業旅游正是為企業向公眾展示自己的形象提供了一個大的舞臺。

      2、工業旅游的發展歷程

      (1)工業旅游在國外的發展歷程及基本特征

      工業旅游的興起,最早是在歐洲的法國,20世紀50年代,法國雪鐵龍汽車制造公司開始邀請消費者和游客免費參觀它們的汽車裝配現場,引起許多廠家的效仿,逐漸形成了一個“時尚”。后來法國的雷諾、標致等其他汽車制造商也效仿雪鐵龍公司推出工業旅游,這些汽車工廠每年接待的游客達20萬人次,相當于一座小型旅游城市一年的游客量,工廠旅游也因此迅速從汽車行業波及到其他工業領域,從法國延伸到其他歐美國家,德國的大眾、美國的造幣、日本的東芝、韓國的浦項也開始接待游客……每天都吸引成千上萬的游客。半個世紀以來,工業旅游在一些發達國家方興未艾,被譽為“朝陽中的朝陽”產業,這項具有文化、知識和趣味性的休閑游深受游客青睞,現已成為旅游產業中一個極具活力的“增長點”。美國的底特律汽車城工業旅游中,每年接待游客達到176萬人次,創造旅游收入50億美元。據統計,英美等工業發達國家有15%以上的企業都在發展工業旅游。

      國外的工業旅游呈現出一些基本特征。一,在主要吸引物方面,各國的主要旅游景點大多以工業生產過程、工廠風貌、工人工作生活場景為主要吸引物。二,在景點類型方面,從國外工業旅游的實踐來看,企業業務具有神秘性、特色鮮明或與人們的日常生活緊密相關以及著名大企業一般具有較強的吸引力和觀賞性,這樣的企業適合開發工業旅游。三,從經營動機上看,可以發現許多企業,尤其是那些著名的大企業,其目的往往不在于直接的經濟利益,而是偏重于廣告等間接效應。四,從市場上來看,多以國內游客為主,少有國外游客,國內游客又以景點所在地區游客為主,參觀人群以老年人和學生為主,參觀形式以團體參觀形式為主。

      (2)工業旅游在國內的興起及發展歷程

      我國工業旅游的起步較晚,只有數年時間,是由國外的工業旅游直接引進。到目前為止可以分為兩個階段:

      企業自發組織階段

      20世紀90年代以前,在中國工業企業參觀的對象大多是官方和業界人士,嚴格來講,這種形式的參觀接待并不能算是真正意義上的工業旅游。我國的真正的工業旅游出現于20世紀90年代中期。1994年,長春第一汽車集團組建了一汽實業旅行社,對外開放了卡車生產線、紅旗轎車生產線、捷達轎車生產線及汽車研究所樣車陳列室。北京三元、燕山石化、燕京啤酒等企業紛紛對游人開放,國內其他一些知名企業也紛紛開始涉足工業旅游項目。

      政府規范管理階段

      2001年,國家旅游局正式啟動工農業旅游這一項目,在匯總、審議和驗收向國家旅游局提出申報的企業的基礎上,命名了一些全國工農業旅游示范點。在國家旅游局制定實施的《全國工農業旅游示范點檢查標準(試行)》中,對工業旅游示范點的諸多方面都作了詳盡的規定,通過政府的規范管理,可以促進工業旅游健康有序地開展,避免一窩蜂地盲目上馬而造成資源浪費、質量低下等弊端。


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