四大手法打造黃山鄉(xiāng)村旅游

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在2019杭州都市圈（黃山）鄉(xiāng)村文旅發(fā)展大會上，綠維文旅董事長林峰博士針對黃山鄉(xiāng)村旅游的現(xiàn)狀與問題，提出了四大打造手法。

一、黃山市鄉(xiāng)村旅游背景

黃山有兩處世界遺產(chǎn)、三處國家風景名勝區(qū)、六處國家森林公園、地質公園和兩處國家級自然保護區(qū)、一座國家歷史文化名城、一處國家重點歷史文化保護街區(qū)、國家省級重點文物保護單位56處、已發(fā)現(xiàn)的地面文物多達4900多處。

黃山是中國唯一擁有兩處世界遺產(chǎn)的省轄市。

二、黃山市鄉(xiāng)村旅游市場現(xiàn)狀

黃山市總面積9807平方公里。市內共轄有1131個行政村，其中具有鄉(xiāng)村旅游開發(fā)價值的占20%，現(xiàn)已開發(fā)或已列入來發(fā)計劃、規(guī)劃的村落有101個。   

黃山市為提高農(nóng)民的收入，將鄉(xiāng)村旅游發(fā)展與徽文化結合，以旅游專業(yè)村、“星級”農(nóng)家樂為抓手，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。發(fā)起成立跨省區(qū)域（含績溪、婺源）的古徽州鄉(xiāng)村旅游聯(lián)盟，舉辦中國鄉(xiāng)村旅游節(jié)，全力打造“中國鄉(xiāng)村旅游第一品牌”，涌現(xiàn)了諸如西遞宏村、翡翠谷等以文化特色和自然生態(tài)為特征的鄉(xiāng)村旅游典型。

三、黃山市鄉(xiāng)村旅游五種模式

林峰博士指出，黃山鄉(xiāng)村旅游模式包括文化體驗型、鄉(xiāng)村旅游型、農(nóng)事參與型、景觀度假型、新型鄉(xiāng)村型。

四、黃山市鄉(xiāng)村旅游發(fā)展問題

黃山市鄉(xiāng)村旅游目前存在五大問題：

1、景類景型比較單一，重復開發(fā)建設明顯；

2、知名度不高，客流規(guī)模有限；

3、觀光旅游為主，參與性不足；

4、景點管理滯后，服務質量不高；

5、游人消費水平低，景點經(jīng)濟效益不高。

五、黃山市鄉(xiāng)村旅游打造手法

黃山的旅游歷史源遠流長，有很多種類型的鄉(xiāng)村結構，對于新時代下的黃山旅游而言，需要從四方面著手：

第一，黃山鄉(xiāng)村旅游要建設全域鄉(xiāng)村旅游的世界典范。黃山是一個地級市，對于這樣大型的地級市，一千多個村子如何有效的通過全域旅游的交通網(wǎng)、系統(tǒng)網(wǎng)、服務網(wǎng)、游覽網(wǎng)，構建起有重要節(jié)點的體系結構，是在打造世界級全域鄉(xiāng)村旅游典范的重要問題。

第二，挖掘徽派文化，打造現(xiàn)代鮮活旅游產(chǎn)品。未來的黃山應該是新徽派文化和老徽派文化相互融合，將徽派文化用鮮活的文旅融合發(fā)展模式打造出來。將徽派文化落實到鄉(xiāng)村、田園、小鎮(zhèn)，在新的格局下形成徽派文化下鮮活的旅游產(chǎn)品結構，實現(xiàn)打造鄉(xiāng)村旅游世界典范的目標。

第三，推行百村示范，帶動鄉(xiāng)村發(fā)展。推動國家級示范村、省級示范村、市級示范村的建設，引進全國優(yōu)秀的鄉(xiāng)村建設運營商，如綠維文旅“幸福慢村”的發(fā)展模式，打造特色化村莊，實現(xiàn)鄉(xiāng)村的創(chuàng)新發(fā)展。 

第四，實施全域慢游慢行系統(tǒng)工程。慢游體系、多樣化自主服務的供給體系與自主旅游的需求之間形成銜接，構成未來中國旅游發(fā)展的主要方向和趨勢。黃山旅游的發(fā)展要在慢游結構中運用自主旅游架構，從單線慢游到全域慢游，從全民慢游到全域多樣化、多線路、多天、多層次、多交通、多業(yè)態(tài)的慢游。

慢游體系構架方面，其模型包括集散中心、交通基礎網(wǎng)絡和慢游配套服務三個內容。其中，集散中心具有集散旅游的結構，整合全域空間提升交通的特點，形成了一級驛站、二級驛站、三級驛站的結構，以及新型營地配套服務和慢游集散中心的自主服務結構，從而構成整個慢游體系。 

不同的客群在旅游中擁有不同的需求，對交通、線路等的選擇也不同。因此，慢游系統(tǒng)要根據(jù)個性化需求打造多樣化服務，其服務要超越游客需求。如對于自駕游而言，在車上需要配備不同的服務設施、充足的食品，同時要有符合標準的衛(wèi)生服務和安全服務。

此外，綠道系統(tǒng)打造也是漫游結構中的重要內容，風景道、觀景平臺、自行車賽道等串聯(lián)景點和行程，最終構成景區(qū)全面的服務系統(tǒng)。

綠維文旅全域旅游“慢游”案例欣賞：

風景道水體景觀設計

風景道文化景觀設計

風景道步行街景觀照明設計

金山銀山風景道

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