綠維創景認為，旅游引導的新型城鎮化是實踐新型城鎮化的一種創新模式。
依靠什么動力，才能保持中國經濟持續高速增長，不僅僅是黨中央國務院考慮的大事，也是我們每一個人要面對的問題。綠維認為，中國在逐步喪失低價勞動力“人口紅利”之時，實際上卻獲得了巨大的消費“人口紅利”----13億人口中真正的中等收入階層的爆發性增長，是我國乃至世界發展的最大動力。這樣的“消費人口紅利”是大家都能看得到的，但要讓其真正聚積、釋放，并有效推進經濟社會發展，卻不是一個簡單的問題。
新型城鎮化建設，正是在如何釋放消費動力的社會經濟方案中，與黨和國家追求為全體人民謀福利的政治訴求合集后形成的。我們認為，“新型城鎮化”將是中國未來5-10年綜合發展結構中頂層設計的核心主題。這個核心主題，是一個火車頭，是帶動內需的主要動力，是保持未來中國持續增長的關鍵架構。
新型城鎮化建設不是一個概念或一件事，也不僅僅是城鎮化率這個簡單的數字，而是一個包括了產業開發與社會發展的系統工程，是經濟社會發展的綱，綱舉目張，行行業業都在這個網絡之中。
基于消費能力釋放與新型城鎮化的主流發展脈絡，我們認為，研究旅游消費與經濟綜合發展之間的關系，是旅游界參與國家大發展結構的重要理論工作。
從旅游消費到區域綜合發展的主要路徑，就是沿著旅游消費、旅游產業、旅游產業集群、旅游帶動城鎮化這條線索，去探索發展的規律，并將這種規律落實到政府和企業在旅游運營及投資中，如何通過產業整合與產業帶動，深度參與城鎮化這一核心主題，并有效地帶動區域經濟綜合發展。
旅游消費在高速增長，未來5-10年，中國旅游人次數應該是可以保障平均10%以上增長的，那么，旅游總收入的增長，就絕不會僅僅10%，而可能達到平均15-25%之間，因為人均消費的增長（基于人均收入加速增長）在今后10-20年中，比人數增長還要快。實際上，2010、2011兩年居民國內旅游消費同比增長都達到23%以上。
旅游經濟的本質，是以“游客搬運”為前提，形成游客在異地進行規模消費，從而實現“消費搬運”的效應。這一搬運，是旅游跨越區域，帶動目的地發展的最好手段。旅游產業是一種引擎產業，帶動了一系列相關產業的發展，形成了區域發展的綜合效應。我們把旅游引導下的產業發展模式，概括為泛旅游產業集群化模式。而旅游界最為重要的工作，就是要主動把控泛旅游產業整合理念，全力推進泛旅游產業集群化進程，使旅游產業在推動區域經濟發展中，發揮超越單一產業的主導型作用。
旅游不僅僅是產業或產業集群，旅游直接面向生活，是城鎮質量提升的最重要內容。泛旅游產業的構建，直接推進高質量的城鎮化建設，與“新型城鎮化”的新思維天然融洽。
經過研究，我們的結論是：泛旅游產業，依托“消費聚集、產業發展、生態提升、配套優化、土地升值、地產回報”這六要素，是帶動區域社會經濟綜合發展的高效良性產業群，作用巨大。
更多內容，請參考：
《旅游是區域綜合發展的重要新型動力》
