1、技術設施聯通大幅度提升旅游可達性，強勢拉動出入境旅游消費
以公路、鐵路、海路(港口)、空路(航運)等為重點，亞歐基礎設施更加聯通、便利、高端、智能、兼容，極大的提升了旅游的通達性。結合隨著“一帶一路”建設的逐步展開，沿線各國將簽署合作備忘錄，簡化民眾的簽證手續，將極大促進出入境旅游，尤其是入境旅游。
2、推動區域合作與融合
促進國內各省市
區域旅游合作：例如，湖北推動“一帶一路”和長江經濟帶旅游的一體化發展，加快組合包裝打造“湖北—
西安絲路覓源之旅”等精品產品，并在此基礎上，推動長江中上游地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的合作發展。促進跨境區域旅游合作：例如，廣西將與泛北部灣地區的越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊等國家和地區合作，打造“21世紀海上絲綢之路”國際精品旅游線路，推進形成廣西與泛北部灣地區跨國旅游一體化發展格局。
3、推動地方旅游升級發展
“一帶一路”戰略，對絲路沿線省區市旅游發展影響巨大，絲路旅游受到各地方政府的高度重視。隨著《愿景與行動》的發布，沿線各省市便率先做出“絲路旅游”的發展布局。湖南借“一帶一路”機遇，將重點放在了入境旅游上；新疆把絲綢之路做成品牌，形成絲綢之路經濟帶大旅游概念；寧夏等貧困地區欲大力實施旅游扶貧；海南和陜西等有名的旅游目的地則借此升級，打造國際旅游目的地，提升在旅游業界的影響力，開拓旅游發展新境界……
4、打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品
《愿景與行動》提出要聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品。文化是旅游吸引的核心基礎，一帶一路下的絲綢之路旅游發展帶上的各地
歷史文化積淀非常濃厚，各不相同，這是我們發展的核心競爭力。需要注意的是，有關方面要從整體上系統部署和總體協調，各省份旅游結合自身特色差異化定位，避免各地旅游品牌打造重復化，從而打造真正的充滿多樣歷史情趣的特色旅游之路。此外，打造“海絲”精品郵輪旅游線路以及“陸絲”高鐵旅游專列成為“一帶一路”旅游的新亮點。
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