“車族時代”的休閑創(chuàng)新.

汽車賣瘋了，在金融危機中，中國汽車消費大爆發(fā)，成為世界汽車市場的奇觀，中國已經(jīng)是世界第一大汽車銷售市場了。這出乎絕大多數(shù)人的預料。一年銷售1000萬輛以上，而且，這一銷售趨勢還在持續(xù)增長。

到2009年底，我國轎車保有量已經(jīng)達到3000萬輛，其中，私人擁有近2500萬輛。按照這樣一個速度，我國在三年內(nèi)，轎車保有量將會超過6000萬輛，5年內(nèi)超過1億輛?；旧?，5年內(nèi)平均兩個家庭可以擁有一輛車。有車家庭，我們稱之為“車族”，現(xiàn)在已經(jīng)占到城市家庭的10%左右，他們向消費業(yè)界提出了全新的消費需求。大規(guī)模的“車族”增長，正在開啟“車族時代”。

迎接“車族時代”的休閑需求，你已經(jīng)準備好了嗎？

綠維創(chuàng)景在研究這一課題，希望把我國“車族時代”的休閑消費特征，創(chuàng)造出適應市場需要的“車族休閑產(chǎn)品”及“車族休閑模式”。

按照車族的規(guī)模，車族休閑市場非常巨大。北京已經(jīng)突破400萬輛轎車，我們初步估算，3月8日至10月8日之間的適休時間，北京居民每個周末自駕出城休閑，平均可能達到100萬輛轎車。依此推算，三年后，每周末出游數(shù)可達200萬輛，5年后可達400萬輛。若北京周邊周末休閑接待區(qū)為1000個，按目前規(guī)模，每個區(qū)周末平均需接待1000輛車，而三年后需接待2000輛車，五年后為4000輛車。

這是一個巨大的商機。

我們有這么多的休閑接待區(qū)嗎？能適合車族的休閑偏好嗎？有汽車修理、加油、洗車、資訊服務嗎？能滿足車族家庭的郊野休閑要求嗎？

這些問題，共同指向了休閑產(chǎn)品供應。

創(chuàng)新休閑模式，開發(fā)車族休閑產(chǎn)品，已經(jīng)成為最迫切的市場需求。推進自駕旅游系統(tǒng)建設，通過自駕旅游規(guī)劃，建設汽車營地系列，打造車族休閑家園，正是區(qū)域旅游發(fā)展的突破捷徑。

在《旅游運營與地產(chǎn)開發(fā)》第11期雜志中發(fā)表的綠維創(chuàng)景課題組對自駕旅游及汽車營地的兩個研究報告，是一個初步的探索，望我們能共享“車族時代”的休閑創(chuàng)新。

《旅游運營與地產(chǎn)開發(fā)》第11期

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