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      六大對(duì)策,探究汽車營地發(fā)展之路

      2015-10-22 綠維創(chuàng)景 標(biāo)簽:汽車營地

      "十一"黃金周剛剛過去,根據(jù)全國假日旅游情況綜述,假日期間,我國游客出行需求呈多樣化,散客自駕游、自由行成為主流。據(jù)悉,黑龍江部分城市自由行比例占七成以上;1-5日,駛?cè)氪筮B市自駕游車輛同比增長11.5%;福建泉州自駕游比例達(dá)到83%以上;承德散客游客占72%,游客多選擇自駕方式;江西廬山自駕進(jìn)山車輛達(dá)2.8萬余臺(tái),自駕游客占游客總量近九成…

      自駕游的火爆,催生汽車營地的誕生與快速發(fā)展。然而我國自駕游市場(chǎng)目前仍處于初級(jí)階段, 汽車營地發(fā)展起步較晚,還存在一系列制約性因素,如在資源上,中國人多地少,土地資源緊張;在開發(fā)上,不注重發(fā)展的可持續(xù)性,對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞嚴(yán)重;在管理上,由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)法律不齊全;在產(chǎn)品上,設(shè)計(jì)不豐富,可供選擇性差;在營銷上,營銷方式單一,推廣力度不大。以上問題在一定程度上制約了汽車營地發(fā)展,綠維創(chuàng)景立足當(dāng)前我國的發(fā)展現(xiàn)狀,從六個(gè)角度對(duì)汽車營地發(fā)展中的問題提出應(yīng)對(duì)之策。

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      一、政府相關(guān)部門共同協(xié)調(diào),積極解決汽車營地土地占用問題

      近年來,政府屢屢發(fā)文,相繼出臺(tái)了《自駕游管理服務(wù)規(guī)范》、《自駕車露營地》等規(guī)范,對(duì)汽車營地發(fā)展起到了很好的規(guī)范和推動(dòng)作用。在2015年《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》中,政府明確提出要加快自駕車汽車營地建設(shè),體現(xiàn)了汽車營地在政府層面受到的高度重視。

      土地問題解決的原則在于,不能為產(chǎn)業(yè)規(guī)范而遏制新業(yè)態(tài)發(fā)展,也不能為了發(fā)展產(chǎn)業(yè)而滋生違法違規(guī)的現(xiàn)象。這就需要各部門之間共同協(xié)調(diào),依據(jù)原則找出一條適合汽車營地發(fā)展的土地使用、管理辦法。

      二、服務(wù)系統(tǒng)化,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,管理規(guī)范化。

      盡管目前各營地所提供的旅游服務(wù)多限于水電供給和基本露營活動(dòng)組織,但個(gè)別營地已經(jīng)開始推出車輛維修服務(wù),隨著市場(chǎng)發(fā)展的成熟,其他類型的服務(wù)也會(huì)相繼出現(xiàn)。

      此外,一個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展離不開完善的管理體制,要積極明確汽車營地的相關(guān)管理部門,并逐步建立起汽車營地涉及到的一系列的相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。包括營地分級(jí)認(rèn)證,相關(guān)人員資格認(rèn)證,對(duì)經(jīng)營范圍、流程、安全、投訴等方面的規(guī)定等等,從而使?fàn)I地的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,管理規(guī)范化,保證經(jīng)營者和消費(fèi)者的權(quán)益。

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      三、科學(xué)規(guī)劃交通,完善基礎(chǔ)設(shè)施

      與普通游客相比,自駕車旅游者對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的要求更高,景區(qū)應(yīng)該意識(shí)到這個(gè)問題,并且積極進(jìn)行景區(qū)提升。綠維創(chuàng)景認(rèn)為,無論是新景區(qū)開發(fā),還是老景區(qū)提升,都要對(duì)交通進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。如加大針對(duì)自駕游的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),保證良好的道路交通狀況,規(guī)范清晰的交通標(biāo)志牌,安全可靠的臨時(shí)停車點(diǎn),足夠的停車場(chǎng)停車位,汽車應(yīng)急維修服務(wù)等。

      四、挖掘資源,建立豐富的產(chǎn)品體系,延長游客停留時(shí)間

      隨著人們對(duì)于個(gè)性化旅游的追求越來越高,汽車營地產(chǎn)品也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),開發(fā)出多樣化、專項(xiàng)化的、具有針對(duì)性的特色游。

      汽車營地在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)要仔細(xì)考察場(chǎng)地,認(rèn)真分析市場(chǎng)需求,充分適應(yīng)休閑度假的特點(diǎn),開發(fā)出鄉(xiāng)村營地、森林營地等多樣化的營地產(chǎn)品,滿足不同游客,實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營。針對(duì)游客大多愿意和家人、朋友一起出游的特點(diǎn),應(yīng)充分考慮到配置適合家庭氛圍、朋友聚會(huì)的各種接待、娛樂設(shè)施。

      根據(jù)國家頒布的汽車露營地的標(biāo)準(zhǔn),營地功能一般要?jiǎng)澐譃榉?wù)區(qū)、營舍區(qū)、休閑娛樂區(qū)和拓展活動(dòng)區(qū)。每一個(gè)汽車營地的功能區(qū)都相差不大,關(guān)鍵是在每一個(gè)區(qū)上要出彩:

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      服務(wù)區(qū):周到、細(xì)致;

      營舍區(qū):發(fā)揮自己的地形區(qū)位優(yōu)勢(shì),開發(fā)出有特色的營舍;

      休閑娛樂區(qū):項(xiàng)目既要與眾不同,又要注重游客的體驗(yàn);

      拓展活動(dòng)區(qū):是一個(gè)營地區(qū)別于其他營地的關(guān)鍵所在,因此需要深度挖掘自身資源,使其成為本營地的品牌形象。

      五、加大汽車營地推廣力度,擴(kuò)寬營銷渠道

      汽車營地在我國尚屬一種時(shí)尚的文化產(chǎn)業(yè),大多數(shù)為年輕小白領(lǐng)所喜愛,深入了解的人很少,因此,要加大汽車營地的推廣力度,盡力聯(lián)合媒體或是政府部門大力推廣汽車營地,使這一新型的旅游方式走入更多消費(fèi)者的心中。目前我國汽車營地營銷可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行提高:

      1、建立俱樂部,促進(jìn)營銷

      汽車營地俱樂部可通過與知名汽車制造廠商合作,借用其品牌,為其提供售后服務(wù)。既提高了汽車營地知名度,也保證了會(huì)員的數(shù)量,實(shí)現(xiàn)盈利。會(huì)員通過繳納會(huì)費(fèi),可享受優(yōu)先入住、服務(wù)打折等優(yōu)惠;

      2、建立聯(lián)合營銷

      以省、市、區(qū)旅游局為主導(dǎo),聯(lián)合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的汽車營地、俱樂部、相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)等組成汽車營地聯(lián)盟,整合各方資源,形成合力,共同開發(fā)和拓展自駕車旅游市場(chǎng)。

      一方面整合政府、房車俱樂部以及服務(wù)機(jī)構(gòu)的客戶資源和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),另一方面充公調(diào)動(dòng)汽車營地的積極性,加強(qiáng)相互之間的聯(lián)系和相互協(xié)作,建立強(qiáng)有效的聯(lián)盟機(jī)制,共同制定市場(chǎng)開拓計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。使其真正發(fā)揮聯(lián)盟作用,讓每個(gè)營地都充滿活力,成為房車愛好者的家園。

      六、運(yùn)用信息化的智慧旅游手段

      對(duì)于自駕車旅游者來說,自駕車出游屬于自助游的一種類型,雖然僅僅是出行方式的小改變,卻帶來了旅游活動(dòng)的諸多不同,因此對(duì)旅游信息的需求更為廣泛和細(xì)致:上網(wǎng)訂票查“攻略”;用APP“搜羅”景點(diǎn);借助景區(qū)“智慧系統(tǒng)”游覽……氣象信息、交通路況信息、安全維修信息、餐飲、住宿和游覽信息對(duì)自駕車旅游者來說都必不可少。

      對(duì)于景區(qū)來說,“智慧旅游”成為新趨勢(shì)。應(yīng)該從目的地旅游公共信息智慧服務(wù)、旅游交通智慧服務(wù)、景區(qū)智慧服務(wù)、創(chuàng)新移動(dòng)服務(wù)等方面來滿足自駕游游客對(duì)旅游信息的個(gè)性化需求。例如,開通政府或景區(qū)旅游公共服務(wù)熱線,通過短信、微信等方式,發(fā)布各景區(qū)游客流量、道路交通情況、天氣變化和住宿情況等信息;在機(jī)場(chǎng)、車站、飯店以及各主要景區(qū)、景點(diǎn)、交通要道等旅游者集散地,提供游人免費(fèi)取閱的旅游資料或配置觸摸式旅游信息查詢?cè)O(shè)備等。

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