城市道路設(shè)計規(guī)范CJJ37―90之九
2008-12-16
綠維創(chuàng)景
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二、濱河路與橋頭引道平交時，應(yīng)與橋頭保持一定距離，以避免在交叉口中陡坡與急彎重合。
三、橋面寬度與路段的道路斷面寬度不一致時，應(yīng)在引道范圍設(shè)置過渡段。路面邊緣斜率可采用1∶15～1∶30。折點(diǎn)處應(yīng)予以圓順。
第5.1.17條 隧道引道線形規(guī)定如下：
一、引道應(yīng)與隧道軸線保持相同的線形，其最小長度見表5.1.16。受地形限制不能滿足上述要求時，應(yīng)控制緩和曲線不得進(jìn)入隧道。當(dāng)隧道設(shè)置在曲線范圍內(nèi)，在引道部分變?yōu)橹本€時，直線段的最小長度應(yīng)符合第5.1.2條規(guī)定。
二、洞口外應(yīng)滿足相應(yīng)道路等級對視距的要求。引道設(shè)中間分隔帶時采用停車視距，無中間分隔帶時采用會車視距。
三、單向行駛多孔隧道的引道應(yīng)設(shè)置反向曲線與兩端道路銜接.反向曲線間的直線段最小長度(m)以大于或等于計算行車速度(km/h)數(shù)值的1.5倍為宜，特殊困難時亦應(yīng)大于或等于停車視距。
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