綠維文旅認為網紅城市,首先要充分意識到成為“網紅城市”,吸引到大波的客流,是多么幸運和幸福的事情,心懷感恩,積極應對是正確的心態。應對“特種兵式旅游”客群,就要拿出特種兵式的行動速度。
01 什么是特種兵式旅游
特種兵式旅游還沒有明確的定義,但是總結下來有以下幾個關鍵:
小紅書、微信、微博等平臺,無數的“特種兵”們利用文字和圖像記錄自己的“戰績”。
30小時往返1300公里游6個景點、33小時速游北京一天8個景點、“青春沒有售價,硬座直達拉薩”2天1夜玩轉新疆......
一天下來運動步數破三萬是基本操作,不浪費每一分每一秒,旅行結束的工作日還可以繼續回到原本的生活上班上學。
由于時間緊、景點多,“特種兵式旅游”在行程安排上精確到了分鐘,從出發到返程,每段時間都“物盡其用”。
時間和預算有限的情況下,“特種兵”們往往會制定詳盡的計劃。
“為了這次出游,我連PPT都做好了。”
武漢大學生葡萄為了在廈門玩盡興,她準備了許多,行程安排精確到了分鐘,從早上五點到半夜一點,每一個時間段都“物盡其用”。
飲食則是以當地小吃為主,住宿選擇了青年旅店,花費的大頭主要在交通上,“重要的是用有限的時間看更多景色”。
更有“青春沒有售價,硬座直達拉薩!”的激昂口號,振奮著每個“特種兵”的心,在網絡上也一度引發了熱議。
02 怎么看待特種兵式旅游?
南方都市報評論文章表示:“特種兵式旅游”不是“上車睡覺,下車拍照”式的中老年旅游,也不是流行一時的“窮游”翻版,看待“特種兵式旅游”,更要看到這一現象背后,年輕人用這一方式旅游的驅動力在哪里——他們是在嘗試找回屬于年輕人的青春活力,是在用人為加速的快節奏來反抗生活的平庸一面,是在補償式地增加丈量世界的步數,亦是不愿意讓青春留下太多遺憾……值得高興與欣慰的是,在火車車廂里的合唱,在站臺上的告別,在四面八方發出的各種信息,無不在交織出他們青春的本來面目。
新華日報評論表示:“特種兵式旅游”的走熱,對旅游市場來說是一波積極流量,需要做好交通可及性和公共服務的完善,開發好當地的旅游資源,滿足年輕人的個性化旅游需求,抓住下一個地方旅游業發展的流量密碼。
不難發現,新晉網紅城市共同的“流量密碼”之一,正是善于利用短視頻平臺放大自身“城市名片”效應。“特種兵旅行之吃遍淄博”“特種兵旅行之南昌”等話題,也成為年輕人共同參與、同時又吸引年輕人流入的“中轉站”。
綠維文旅認為網紅城市,首先要充分意識到成為“網紅城市”,吸引到大波的客流,是多么幸運和幸福的事情,心懷感恩,積極應對是正確的心態。
擁有良好基礎的城市,可以算是厚積薄發,一蹴而就,做好積極的引導、輿論持續造勢宣傳,從網紅到長紅。這一點可以看洛陽,綠維文旅剛盤點了一下洛陽的沉浸式文旅的成功,洛陽從項目到業態的準備都是充分的,可以說它成為網紅城市是遲早的事情。
基礎沒那么良好的城市也不要擔心,應對“特種兵式旅游”客群,就要拿出特種兵式的行動速度。這一點可以看淄博:
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旅游運營回答
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- 1、以特色產業為引擎的泛產業聚集結構特色小鎮主要聚焦自身優勢的特色產業;[詳情]