郵輪旅游，真正的“藍?！?/h1>

2017-02-28 綠維創景 標簽：一帶一路 旅游投資 旅游目的地

編者按：郵輪旅游正在逐步成為一個被廣大消費群體接受的旅游度假方式。作為休閑度假的新興領域，全國郵輪旅游發展迅速，各地發展郵輪旅游的熱情高漲，如何加強郵輪旅游領域的科學規劃、制定郵輪旅游相關的國家標準、規范郵輪旅游的市場秩序、引導郵輪旅游的有序發展。

據統計，2015年大連、天津、青島、煙臺、上海、舟山、廈門、廣州、?？?、三亞等十大郵輪港共接待郵輪629艘次，同比增長35%，郵輪游客出入境248萬人次，同比增長44%，其中以中國游客為主的母港出境人數222萬人次，同比增長50%。根據《2016“年假游”趨勢報告》顯示，郵輪游成為年假游的熱選之一，出游人次同比增長123%。2016年中國郵輪出境旅客首次突破200萬人次，同比增長91%。中國已經躍升為全球第八大郵輪旅游客源國，并成為全球郵輪旅游發展最快的新興市場。到2020年我國郵輪旅客數量將達到450萬人，成為亞太地區最具活力和最大的郵輪市場。據上海國際航運研究中心發布的《2030中國航運發展展望》預測，到2030年，中國有望超越美國成為全球第一大郵輪旅游市場。

中央高度重視郵輪發展，國務院已將郵輪旅游納入了“一帶一路”“十三五”規劃、CEPA及自由貿易試驗區等國家戰略，出臺了《國民旅游休閑綱要》《關于促進旅游業改革發展的若干意見》《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》和《關于促進旅游裝備制造業發展的實施意見》等文件，明確提出了建設郵輪母港、優化郵輪出入境政策和郵輪港口布局等政策。目前，國家旅游局正在牽頭編制《全國郵輪旅游發展總體規劃》，初步提出了“五群一帶”的郵輪旅游發展總體格局。

郵輪旅游是指旅游者為了休閑和娛樂，以郵輪作為交通載具，集合了酒店住宿、餐廳供應以及休閑娛樂場所等功能，結合岸上的目的地觀光游覽等活動進行的海陸結合的旅游形式。郵輪就像一座海上移動度假村或酒店，其本身具備旅游目的地屬性及多目的地型度假平臺的特點。郵輪旅游的基本運營方式是以郵輪為運作平臺，以航線和節點（?？扛郏檫\行支撐，通過海陸結合式的旅游產品銷售和高品位船上服務作為其收益的主要來源。

郵輪旅游產業鏈分析

郵輪產業鏈主要包括郵輪生產制造、郵輪經營管理、碼頭港口建設與經營、郵輪旅游相關服務等主要環節。郵輪生產制造業以挪威、芬蘭、意大利、德國等為主，郵輪公司管理和運營主要集中在資本技術領先的美國、英國等國家，郵輪注冊多在稅收優惠的巴哈馬、巴拿馬、利比里亞等地。郵輪旅游母港和掛靠港集中在自然資源豐富、風景秀麗的加勒比海、地中海沿岸、波羅的海、阿拉斯加等地。此外，郵輪游客和工作人員來自不同國家，郵輪航線跨越多國，郵輪相關結算、出入境涉及多國法律和規定，同時郵輪運輸和污染物排放等受相關國際公約的制約。

1、郵輪旅游供應鏈的核心——郵輪公司

郵輪旅游供應鏈大體由一條以郵輪公司為核心的服務供應鏈構成，郵輪公司作為郵輪旅游供應鏈的中介，在供應鏈中具有特殊的職能，它既能通過旅行社等代理機構將游客集中起來，針對顧客的個性化需求，為其安排特定的郵輪航線，提供郵輪本身所配有的較為齊全的生活與娛樂設施，同時又能充當郵輪母港住宿、餐飲、交通、景區等企業的中介，這些特點決定了郵輪公司在旅游信息收集、旅游流調度、資金結算等方面的獨特地位，而這些優勢也決定了郵輪公司在供應鏈上具有成長為核心企業的先決條件。

2、郵輪產品的構成——多要素

郵輪旅游產品分為郵輪航線和郵輪本身兩方面，相較于傳統的旅游方式，郵輪旅游提供一種類似卻甚于度假地的經歷，現代的郵輪旅游被稱為“浮動的度假村”。郵輪旅游的特殊性就在于郵輪本身也屬于行程的一部分，所以郵輪自身就是一種產品，船上的星級客房、各種休息、游玩、購物、娛樂及會務等設施一應俱全，更能帶給乘客綜合的體驗和高度滿足感。對游客而言，郵輪本身就是旅游目的地，享受其上的生活娛樂設施是海上旅游的主要組成部分，中途靠岸是為了觀光、購物或游覽，回到出發地時海上旅游即宣告結束。

3、郵輪旅游的代理——旅行社

郵輪公司要想擴大自己的業務，更多地招攬顧客，就必須要有專業的郵輪代理，郵輪代理被稱為“郵輪市場的向導和顧問”，一般而言，旅行社是郵輪公司的代理商。郵輪公司通過郵輪及目的地母港相關企業采購所需的產品和服務來滿足旅游者的各種需求，形成旅游組合產品銷售給旅游者，然而在對旅游者進行宣傳推銷的過程中，郵輪旅游代理——旅行社起了很重要的作用。目前全球郵輪中有95%的客艙是經過旅行社售出的。

4、郵輪旅游供應鏈的運行保障——旅游流

所謂旅游流是以旅游客流為主體，涵蓋旅游信息流、旅游物流、旅游資金流的一個復雜的巨大系統。在旅游流中，信息流是與旅游活動有關并伴隨旅游活動而產生的信息傳遞與交流，是其他旅游流產生的先決條件，郵輪公司和母港地等相關企業，通過宣傳促銷的形式向旅游客源地傳播信息，在信息流的引導下，游客產生旅游需求，進而形成旅游客流，旅游客流是旅游流體系的主體和基礎，旅游物流和資金流伴隨旅游客流而產生。各旅游流體系相互影響相互作用，從而構成郵輪旅游供應鏈。

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