川陜隴三省聯(lián)合開發(fā)“天下蜀道”國際游線建議書

       蜀道初步評價

鋪開中華人民共和國地圖，中心地段由西向東，秦嶺與巴山交錯橫亙，綿延數(shù)千里，成為我國南北方的分界線。高達(dá)3167米的秦嶺主峰太白山高聳在共和國版圖的心臟部位。自古以來，人們把翻秦嶺過巴山、連接西北中心城市西安和西南中心城市成都的道路稱為蜀道。

“蜀道之難難于上青天“，詩仙李白道出了這條道路昔日的艱險。蜀道是一個歷史地理蘊(yùn)涵極為豐富的品牌，其旅游資源價值之高，怎樣評價都不為過。 

為此，我們提出，打造“天下蜀道”文化旅游品牌，包括三個方面：第一、以“天下第一古道”為形象口號，開展“發(fā)現(xiàn)蜀道”大型自主自駕探索旅游活動及系列文化宣傳活動；第二、以蜀道文化資源為依托，申報(bào)世界文化遺產(chǎn)；第三、在國家旅游局支持下，四川、陜西、甘肅三省聯(lián)合，進(jìn)行跨省區(qū)域旅游整合，打造與絲綢之路齊名的“天下蜀道國際旅游線”，建設(shè)從西安到成都的國際旅游大通道，實(shí)現(xiàn)三省旅游的跨越式發(fā)展。 

我們建議，編制《天下蜀道國際旅游游線發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》，加速推進(jìn)跨省合作。 

一、蜀道初步評價 

1、蜀道概念與范圍 

廣義的蜀道包括四面八方通往古代蜀地的道路，有自三峽溯江而上的水道，由云南入蜀的樊道，有自甘肅入蜀的陰平道和自漢中入蜀的金牛道、米倉道、荔枝道等等，也包括蜀地范圍內(nèi)的道路。廣義的蜀道是一個內(nèi)涵極其豐富的大概念。而通常學(xué)術(shù)研究中提到的“蜀道”，則是指狹義的概念，即由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、故道、儻駱道(堂光道)以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道等。 

作為中國內(nèi)地腹地且自古為陜、甘、川、青四省交匯之地的隴南(廣義概念包括今隴南地區(qū)、甘南州和天水市)，其在古代也存在著類似的交通古道一一隴蜀古道。成語有云：“得隴望蜀”當(dāng)自有所本。近現(xiàn)代出土發(fā)現(xiàn)的歷史文物不斷證明，在古代隴南的確存在著通往陜秦、達(dá)于川蜀的古道。其主要由嘉陵道、祁山道、沓中陰平道和洮岷道等四條古道組成。 

逾越古代秦嶺、巴山，溝通關(guān)中平原、漢中盆地與成都平原的蜀道，主要有關(guān)中越秦嶺通往漢中的故道、褒斜道、儻駱道、子午道，即所謂北棧；自漢中通往蜀中的金牛道、米倉道、荔枝道(自四川涪陵、達(dá)縣越巴山經(jīng)漢中西鄉(xiāng)接子午道)，即所謂南棧。 

2、蜀道的價值和意義 

無論古代與現(xiàn)代，蜀在我國歷代經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展中均占有舉足輕重的地位，尤其是在海上交通不發(fā)達(dá)的周、秦、漢、南北朝的漫長歷史時期里，蜀道是歷代中央王朝政治中心――京都通往西南乃至通往與西南鄰國的要道，她與連接?xùn)|西的絲綢古道具有同樣重要的意義。 

蜀道將大西北與大西南緊密聯(lián)系在一起，是當(dāng)時世界上少有的經(jīng)濟(jì)文化最發(fā)達(dá)的開放地帶，是以四大發(fā)明為代表的中華文化走向世界的軸心地帶”，是華夏文明與希臘羅馬文明、印度文明、阿拉伯文明交匯融合的地帶，是漢唐雄風(fēng)誕生的搖籃。 

蜀道本身在歷史上對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、民族的團(tuán)結(jié)、文化的交流和政權(quán)的鞏固都曾起過重大的作用，而蜀道沿線的歷史文物更是國之瑰寶。 

蜀道作為我國歷史上溝通西北與西南地區(qū)的交通主網(wǎng)絡(luò)，諸道沿線不僅以奇險棧道著稱于世，也以其悠久豐富的歷史文化遺存、奇特珍貴的自然景觀及珍稀野生動、植物資源為海內(nèi)外游客所向往，此外千里蜀道還是我國當(dāng)代西部開發(fā)中重要的工業(yè)科技走廊，沿途的古蜀、民俗文化也獨(dú)具特色，有重要的旅游文化地理價值，這些都為蜀道旅游的可持續(xù)開發(fā)提供了豐富的，資源基礎(chǔ)。 

3、蜀道的資源 

(1)蜀道歷史文化旅游資源 

蜀道旅游資源最重要的財(cái)富是悠久輝煌的歷史文化遺產(chǎn)，這些歷史遺產(chǎn)又分有形的山川名勝、歷史遺跡和無形的文學(xué)藝術(shù)等。其中，古代交通道路遺跡最為重要，其他相關(guān)遺跡也十分豐富，包括古道、古驛站、古碼頭、古城鎮(zhèn)、翠云廊、傳說、人物、戰(zhàn)陣、詩詞歌賦等。 

數(shù)千年漫長歲月中，千里蜀道線上，使臣赴任述職，商賈南北往還，文人墨客題詠，地方官吏修棧勒石，各種活動在蜀道沿線留下斷斷續(xù)續(xù)的文化遺跡。不僅是中國古代道路工程史的重要實(shí)物見證，也是中國文化史上有關(guān)金石書法、詩詞頌賦、游記散文、佛道宗教造像的珍貴資料。蜀道摩崖石刻主要有漢中褒谷石門摩崖石刻、故道沿線的《西狹頌》、《都閣頌》摩崖石刻、陜西留壩的西晉二十四孔閣石刻、洋縣華陽黑水河山崖的唐建中三年石刻、四川梓潼長卿石屋與西崖寺石刻、劍閣鶴鳴山《大唐中興頌》摩崖石刻、廣元觀音崖石刻紀(jì)事等；蜀道書法著名的有褒斜道上的有東漢《石門頌》、《都君碑》、《楊淮表記》、三國《袞雪》碑、《李苞通閣道記》、北魏《石門銘》、南宋《重修山河堰落成記》、清代汪灝《棧道雜詩》刻石、羅秀書《漢忠武侯諸葛公八陣圖注說》刻石，故道上的《西狹頌》、《鄙閣頌》也是聞名遐邇的漢代書法珍品；與《石門頌》一起享有“國之瑰寶漢三頌”之美譽(yù)。蜀道詩歌有漢魏至明清歷代有關(guān)蜀道羈旅的題詠酬唱，其中以唐宋最為豐富繁榮。蜀道游記主要有唐歐陽詹、李紳、劉禹錫、柳宗元、孫樵、宋代文同、張?jiān)?、蘇轍、陸游、范成大；明代張岱、王士性、何景明；清代王漁洋、宋琬以及日人竹添井并等人的作品，其中重要的有《棧道賦》(歐陽詹)、《山南西道節(jié)度使廳壁記》(劉禹錫)、《興元新路記》(孫樵)、《梓州永泰縣重建北橋記》(文同)、《李括知洋州》(蘇轍)、《蠻子省》(馬可?波羅)、《廣志繹》(王士性)、《蜀道驛程記》(王漁洋)、《棧云峽雨日記》(竹添井井)，包括元代以來外國旅游者的作品，都在中國文學(xué)史和歷史地理學(xué)方面有重要參考價值。宗教遺存主要有興州(今陜西略陽縣)嘉陵江靈崖寺唐代臥石佛像、四川廣元觀音崖造像、千佛崖造像、廣元皇澤寺武則天石像、劍閣武連覺苑寺明代佛教壁畫，以及屬于道教遺跡的梓潼七曲山張亞子大廟和相傳為唐玄宗夜夢仙人的“應(yīng)夢仙臺”等，大多分布于南棧沿線。這些蜀道文化遺存因地處荒僻險峻，距關(guān)中、中原等歷史頻發(fā)戰(zhàn)亂區(qū)較遠(yuǎn)，戰(zhàn)爭破壞不大，故基本得以較完整的保存。   

從蜀道文化遺跡分布來看，故道、褒斜道、金牛道(南段為劍閣道)遺存較多，而儻駱、子午、米倉道遺跡較少，與歷史時期蜀道諸路交通主支線繁疏狀況大體相等，呈現(xiàn)出明顯的偏差性與地域性。從蜀道文化分類來看，蜀道涉及古代刻石、書法、詩歌、游記、佛道造像、名人蹤跡、神話傳說等，內(nèi)涵十分豐富．既有可視性的人文景觀，又有可讀性的文學(xué)作品，是燦爛悠久中國文化史長河的一條獨(dú)具特特色的專流。 

(2)蜀道線的生態(tài)旅游資源 

回歸自然、親和自然是人類固有的天性。在工業(yè)文明突飛猛進(jìn)、生活節(jié)奏日趨加快、緊張、城市人滿為患、空氣噪音普遍污染的今天，生態(tài)旅游作為一種新興旅游項(xiàng)目已顯示出前所未有的前景。從蜀道沿線所分布的生態(tài)資源來看，秦嶺、巴山是我國中西部重要生態(tài)旅游資源基地。千里蜀道大部分路段蜿蜒于秦、巴山區(qū)的高山峽谷、急流險江之間，清澈的溪流，雄奇的山水風(fēng)光使得蜀道具備了優(yōu)越的生態(tài)旅游資源。目前在古褒斜道、金牛道北段、中段，陜西省已開辟了太白山(秦嶺)國家森林風(fēng)景區(qū)、天臺山國家森林風(fēng)景區(qū)、紫柏山張良廟度假村和寧強(qiáng)白龍湖水上風(fēng)景區(qū)，因頗具自然野趣，游客已日漸增多。 

(3)豐富的民俗文化資源 

蜀道上有豐富多彩的民間民俗文化，包括遠(yuǎn)古砥羌文化、川北的民俗文化、漢中民俗文化、秦嶺文化、巴山文化、嘉陵江漕運(yùn)及碼頭文化、閬中風(fēng)水文化、古交通道路文化等等。 

4、蜀道旅游的現(xiàn)狀 

目前蜀道旅游，涉及區(qū)域范圍：綿陽、廣元、閬中、漢中、寶雞等。 

文化旅游資源的主體構(gòu)成：三國文化、劍門蜀道、川北民俗等，重要構(gòu)成有：三國公園、李白故里、明月峽古道、昭化古城門、海燈武館等。 

雖然有一定的資源優(yōu)勢，但目前蜀道總體開發(fā)程度較低，開發(fā)內(nèi)容不足，基礎(chǔ)設(shè)施較差，文化表現(xiàn)粗陋，產(chǎn)品比較陳舊。就主要開發(fā)的“劍門蜀道景區(qū)”而論，內(nèi)容比較單一，歷史文化粗淺，觀景位較少，觀景方式簡單，未形成移步換景與對比驚奇的觀景結(jié)構(gòu)，缺少趣味性、參與性和體驗(yàn)感，缺少為自駕車和團(tuán)隊(duì)游客的接待安排，精彩游程短，單調(diào)游程過長，游步道局促且過陡，不適于大眾游客，安全保障不足，未能啟動游客互動及情緒節(jié)奏。 

從品牌看，品牌較有影響，但遠(yuǎn)未達(dá)到應(yīng)有的水平，知名度主要在巴蜀人內(nèi)及三國迷中。 

從營銷環(huán)境看，三國游線是國際游線，屬于冷線，旅行社沒有太大熱情，除成都武侯祠外，整個游線的各個點(diǎn)產(chǎn)品陳舊、門可羅雀，對線路產(chǎn)品推廣很不利。從營銷實(shí)際看，目前景區(qū)營銷理念較落后，推銷都沒展開，基本上談不上營銷，更不要說進(jìn)行品牌整合營銷傳播。缺少系統(tǒng)的定位、包裝、策略運(yùn)用、渠道運(yùn)用、媒介運(yùn)用及對客源地與細(xì)分市場的選擇性運(yùn)作。 

蜀道旅游具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢，但與東部沿海發(fā)達(dá)省市橫向比較，差距還很大。主要表現(xiàn)在：旅游業(yè)的開發(fā)程度和產(chǎn)出水平與豐富的旅游資源的地位不相稱，經(jīng)濟(jì)效益不明顯。由于歷史和生態(tài)的原因，導(dǎo)致自然、經(jīng)濟(jì)、社會條件不佳，并造成內(nèi)部市場需求規(guī)模小，制約了投資和生產(chǎn)性投入及投資市場的形成，基礎(chǔ)設(shè)施不足……可以說，蜀道優(yōu)勢明顯，劣勢也明顯，且在一定條件下，優(yōu)勢和劣勢還會相互轉(zhuǎn)化。 

對蜀道旅游現(xiàn)狀的初步評價，我們認(rèn)為，對整個蜀道進(jìn)行系統(tǒng)的策劃，并落實(shí)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、景區(qū)管理、整合營銷等各個環(huán)節(jié)，形成可操作的計(jì)劃，以保證快速改變景區(qū)面貌，形成全新發(fā)展態(tài)勢。 

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