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      將遺跡還給自然――世界奇觀重慶天坑地縫旅游區總體策劃案例解析

      2012-09-12 綠維創景 標簽:

            

      編者按:天坑、地縫、溶洞、丹霞風貌……,地質類景區往往是自然饋贈的絕世奇觀,但其資源價值更多的體現在科考、探險及科普上,面對的游客人群有一定的局限性,另外,對資源保護的要求也較高。因此,如何突破局限,使其旅游大眾化?如何協調旅游與資源保護之間的關系?如何增強游客體驗感,延長停留時間?成為了開發的難點和重點。以下,我們將結合重慶天坑地縫景區的開發,闡述綠維創景的解決思路。

      一、項目背景

      天坑地縫風景名勝區位于長江三峽西首奉節縣南部山區,總面積456平方公里,是集山、水、林、峽、石、泉、瀑、洞、漏斗等自然景觀和地質地貌為一體的國家級風景名勝區。風景區內的天坑、地縫是歷經一億五千萬年演化發育形成的獨特、稀有的巖溶地貌景觀,和龍橋河都是世界之最,具有極高的美學觀賞、科考研究、科普教育價值。

      2004年奉節天坑地縫風景名勝區被國務院批準為國家重點風景名勝區,2006年被國家列入27處向聯合國教科文組織申報世界自然遺產的名單。之前交由天地公司和龍橋河公司分別就主要景區進行經營,但是經營狀況每況愈下。20后來,奉節縣委、縣政府積極配合重慶交旅集團,將天坑地縫景區開發經營權收回。此后,交旅集團針對景區的開發組織了競標,我公司以新穎的理念奪標,承接了總體策劃的制作工作。
      主要任務在于:一,客觀的分析天坑地縫旅游資源的獨特性,認清優勢,找出不足;二,改變天坑地縫旅游區初級觀光的現狀,將觀光做精、做細;三,解決天坑與地縫進與出的問題,豐富游客體驗;四,跳出觀光做旅游,在滿足游客“看看”的同時,還能“玩玩、吃吃、住住”,從而延長游客在旅游區的停留時間。

      二、策劃思路:

      對于這樣一個自然饋贈的絕世奇觀,如何做到既極致展現其最美的一面,又充分保護生態資源不被破壞?我們以尊重自然為根本出發點,以“將遺跡還給自然”為策劃理念,運用“蜂巢型旅游開發模式”,從品牌塑造、空間結構、游憩方式、游線組織等方面進行了創新設計,使項目實現從“單一觀光”向“科普探險、避暑休閑”、從“單一項目制作”向“旅游聚集區整體打造”實現突破。

      1、漸進開發,品牌塑造

      以小寨天坑和天井峽地縫的自然觀光為引爆,將天坑地縫的觀光表現到極致,充分體現其驚險、奇特、刺激的特點,形成奉節“天坑地縫”自有的地質觀光品牌;待知名度得到提升、游客量增加后,在周邊地區開發避暑養生項目作為提升,形成奉節“天坑地縫”自有的更貼近大眾的休閑理念品牌――“自由呼吸天地間”;最終利用會議度假產品進行補充和延伸,實現區域綜合發展。

      2、拓展空間,實現大景區綜合開發

      天井峽地縫、小寨天坑、迷宮河、旱夔門是天坑地縫旅游區的經典代表景區,也是最震撼人心的資源,為了更好的突出旅游區的資源優勢,本案主張大景區開發的理念,通過地下暗河的開發和游步道的設計,將天井峽地縫、小寨天坑、迷宮河以及旱夔門統一成整體,發揮各自的長處,共同形成一個震撼力極強的旅游區。

      另外,在不妨礙游客游覽興致、不降低旅游質量的前提下,為了把旅游活動對地質核心區的破壞降到最低,本案提出了蜂巢型旅游開發模式――選取某村鎮為綜合據點,將觀光之外,其他休閑、度假、娛樂活動以及可能對地質造成較大破壞的旅游活動設置在這一據點,在地質核心區僅開展較為簡單的觀光活動。這種發展模式在實現核心區資源保護的同時,還能帶動周邊區域旅游、經濟和社會的綜合發展。

      3、“賞天入地”游憩模式的提出

      在地質的核心保護區,為了發揮其旅游價值,在保護為首要任務的前提下,針對小寨天坑和天井峽地縫提出了“賞天入地”式的游憩體驗模式?!疤臁迸c“地”分別有兩種含義:“天”指“小寨天坑”和“天空”,“地”指“天井峽地縫”和“地球深處”。通過場景的引導、游覽方式的設計以及空間的轉換,使游客充分體會到天坑的震撼與地縫的幽深和秀美。

      以小寨天坑為例,提出了天坑游賞三部曲、五維旅游體驗模式和三個游線組織方案。

      (1)天坑游賞三部曲

      整合小寨天坑、天坑底部溶洞、迷宮河及旱夔門等旅游資源,打造“天坑――溶洞――夔門”三部曲,以全方位、整體性展示景區的美麗、壯觀和神秘。

      (2)五維旅游體驗模式

      從游憩方式創新的角度,充分釋放小寨天坑的大尺度觀光和游樂體驗價值。運用現代高科技技術,打造“天空――平地――坑中――坑底――地下”五維的全方位旅游體驗模式。

      (3)三個游線組織方案

      為了實現旅游區“大旅游,大開發”的理念,我們建議先期將天井峽地縫與小寨天坑景區進行景觀提升以及游線的重新設計,后期將小寨天坑底部的地下暗河打通,與旱夔門連接成一線,并將天井峽地縫延伸打造,最終形成一個系統的旅游環線。

      步道修建

      方案一:在天坑底部溶洞內修建步行道、棧道或設置小火車

      小寨電站隧道修建小火車

      方案二:小寨電站隧道修建小火車

      方案三:在天坑內二級坑與三級坑間修建生態軌道纜車


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