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      “旅游盲盒”助燃五一,折射出游新需求

      2021-04-26 綠維文旅 標簽:五一節 盲盒 旅游盲盒

      隨著“五一”假期臨近,出游預訂機票的人數不斷增多,各大OTA們紛紛借“盲盒經濟”蹭起了流量,“機票盲盒”也成為了旅游界的焦點。4月21日,繼同程旅行、飛豬、攜程之后,去哪兒平臺也正式上線了“機票盲盒”產品,由此也將OTA“機票盲盒”活動推向了高潮。

      業內人士認為,“機票盲盒”是很時髦的一種促銷手段,一方面是各家OTA借“五一”假期前出游需求的激增蹭一波流量,另一方面,各家OTA也可以通過活動來吸引年輕用戶。“盲盒”這種營銷方式在旅游圈來玩,確實有一定新穎度,但是可能更適合短期操作,最終又有多少人成行,還要看企業對于活動的投入以及最終要達到什么樣的宣傳效果。不能盲目跟風寄望于“盲盒經濟”改變旅游發展格局,想要“盲盒+旅游”實現長期可持續發展,必須立足旅游練內功。

      中消協也在“五一”消費提示中提到“機票盲盒”時表示,提醒廣大消費者要理性看待,“說走就走”的旅行不可取,一定要通盤考慮出行時間、用餐住宿、目的地情況、返程安排以及售后退換限制條件等因素后再做決定。

      旅游盲盒帶來新體驗

      2019年被視為“盲盒經濟”的元年。2020年,泡泡瑪特總市值超1100億港元,用實力證明了小眾愛好逆襲成為新經濟趨勢。《2020盲盒經濟洞察報告》中預測2024年盲盒行業市場規模將翻2倍,達300億元。巨大的市場誘惑力,讓盲盒經濟不斷出圈,其商業模式不斷被各行各業復制、借鑒,美妝盲盒、生鮮盲盒、文創盲盒、機票盲盒等,層出不窮。

      盲盒經濟是文創主流銷售方式。2020年,旅游圈共推出了5款文創盲盒,均來自國內博物館。特別是文創生意做得風生水起的故宮,推出的祥瑞貓盲盒、宮廷盲盒,在去年“雙11”大戰中成功取代了C位的口紅,成為故宮淘寶力推產品。

      除了文創盲盒以外,“旅游+盲盒”也被廣泛應用,如途家推出了“盲盒民宿”,中聯航推出了“盲盒飛行家”,同程推出了“盲盒旅行家”等。與文創盲盒注重IP所不同的是,“旅游+盲盒”更多是借用了盲盒的概念,而延伸出來的營銷活動。

      不走尋常路一直都是潮流的關鍵,綠維文旅認為,2021年盲盒經濟作為文旅行業商業模式和營銷渠道的新探索,為消費者帶來了全新的體驗。

      OTA布局五一旅游盲盒大戰

      在今年清明小長假的3天里,同程旅行所發起的“機票目的地盲盒”活動吸引了超過2000萬用戶參與,并引起眾多媒體關注,成為2021年春季旅游營銷領域第一個現象級爆款。針對即將到來的五一假期,同程旅行開啟了新一輪98元盲盒搶購,加入了用戶呼聲最高的雙人機票、往返機票、公務艙等“隱藏款”,出行場景全面升級。

      4月19日,攜程“城市隨心選盲盒”活動正式上線。活動包含酒店類盲盒和機票類盲盒。其中,酒店類盲盒價格分別為699元、999元兩類,每款盲盒包含1晚酒店,酒店預訂成功后贈送機票紅包,最高可獲得100元立減紅包。另外,攜程99元的“隱藏款”機票類盲盒于4月22日上線,覆蓋全國12個熱門出發地,用戶如果開盒后不兌換機票,也可退全款。

      4月20日,飛豬宣布推出66元機票盲盒,給五一旅游市場帶來“炸街”式助燃劑。飛豬此機票盲盒除了可以單人參與,也可以雙人組隊,相應的,抽取到的機票盲盒也是同一航線的雙人機票,這給了向往未知又害怕孤單的網友一個更為平衡的選擇。

      4月21日,去哪兒正式上線“五一”旅行盲盒。4月22日一早,去哪兒公布盲盒銷售第一天成績:21日盲盒產品已售罄,7成以上參與者為95后,最快兌換出票完成僅花費了1分鐘,兌換量最高的當屬五一期間出行的產品。

      旅游盲盒收割年輕消費者的心

      “為何盲盒如此受‘后浪’歡迎?打動‘后浪’的,更多是情感而非物質。大部分品牌人認為,盲盒的重心在于IP,盲盒只是銷售模式創新,核心仍是盒子里的內容。但在旅游活動中,盲盒營銷的關鍵在于體驗,其核心價值在于‘創造和引導新增需求’。”中國傳媒大學文化產業管理學院黨總支書記、文化和旅游公共服務研究基地主任卜希霆說。

      飛豬副總裁李晨表示,我們看到了很多00后90后這樣的年輕人在選擇旅游目的地時隨機性很強,他們大多會出于好奇心理去選擇避開人群,選擇不一樣的目的地,而此次推出的“機票盲盒”就能夠滿足他們的需求。

      在同程旅行機票產品負責人張超看來,同程旅行在設計這個產品的時候主要考慮落實同程旅行今年的公司戰略——品牌年輕化,通過年輕群體、Z時代的人群去建立鏈接,設計出符合這群人心理的一個產品。同時,同程旅行還希望刺激更多用戶的出行需求,從而帶動整個旅游行業的復蘇。

      北京第二外國語學院旅游科學學院院長谷慧敏認為,“盲盒”這種模式是很時髦的一種促銷手段,用這種手段可以滿足年輕游客的獵奇心理。此前國外就有很多企業使用了“盲盒”這種營銷方式。尤其在旅游圈來玩,確實有一定新穎度。

      “從各家OTA平臺這波操作來看,短期內可以聚集大量流量,從而達到企業營銷的目的。”資深民航專家綦琦還表示,“但是這種‘獵奇’的營銷方式可能更適合短期操作,最終實際出行率會是多少,還要看企業對于活動的投入以及最終要達到什么樣的宣傳效果。”

      立足旅游練好內功

      盲盒產品是如何設計的?攜程表示,在活動籌備期,攜程首先篩選出近兩年來長假間最受用戶歡迎的熱門旅游城市,以此確定目的地范圍;其次,再根據攜程酒店的歷史評價、點評分、星級標準等維度,鎖定一批區域內的優質酒店。攜程用戶開啟城市盲盒后,還能在相關的五一大促頁面繼續選購其它旅行產品,為自己定制一場更完整的品質出行。

      此次攜程旅行盲盒的推出,是在以往基礎上汲取了預售類產品服務保障的經驗,進行了全新的玩法升級。與“賭性明顯”的潮玩盲盒不同,攜程旅行盲盒重在啟發旅行靈感,同時又在產品上有足夠的品質兜底。

      攜程研究院戰略研究中心副主任張致寧分析,從旅游消費人群的需求來看,除了新奇有趣的玩法外,用戶會更加關注高質量的產品和服務,這與傳統的潮玩盲盒用戶不盡相同。“有趣的營銷玩法只是一場旅行的開始,用戶更期待旅行過程中的高品質體驗,而這離不開相關平臺在供應鏈與服務體系上的積累。”

      同程相關負責人表示,盲盒和旅行都是一種精神上感受大于實際物質收獲的行為。開盲盒的玩家最爽的是開的一瞬間,旅行用戶更看重的是行程中的體驗和精神層面的收獲。旅行的目的地和玩法的選擇一直是困擾用戶的一大問題,用盲盒的方式幫助用戶解決這一難題,讓旅行和盲盒一樣,賦予其探索未知精神層面的快感。同時,旅游和盲盒又有著很大的不同。旅行并不可以像盲盒那樣,開到不喜歡的再開一個即可,旅行涉及的事項要多很多,所以需要有更專業的評估和預判才能達到好的活動效果和用戶體驗。用戶體驗也是需要思考的問題,特別是旅行中涉及的機票、酒店等行程內容和資源,一經確認后很難更改。

      卜希霆認為,“盲盒+旅游”作為一種新的“玩法”,熱度勢必會隨著消費者審美疲勞而日益減弱。不能盲目跟風,寄望于“盲盒經濟”改變旅游發展格局。想要“盲盒+旅游”實現長期可持續發展,亦必須圍繞旅游本身做好品質提煉,向縱深挖掘旅游的內驅動能,“莫讓浮云遮望眼”,立足旅游練內功。

      中消協近日也在“五一”消費提示中提到“機票盲盒”時提醒“機票盲盒”需理性看待, “說走就走”的旅行不可取,一定要通盤考慮出行時間、用餐住宿、目的地情況、返程安排以及售后退換限制條件等因素后再做決定。


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