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      2022年前太原將建453.9公里旅游公路 打造全域旅游公路網(wǎng)

      2018-12-18 綠維文旅 標(biāo)簽:全域旅游

       原標(biāo)題:我市打造全域旅游公路網(wǎng)

        2022年前,規(guī)劃新建旅游公路453.9公里

        市政府辦公廳最新發(fā)布的《關(guān)于深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》提出,到2022年,將建成主線串聯(lián)、支線循環(huán)、連接線成網(wǎng)的“城景通、景景通”“快旅慢游深體驗(yàn)”的全域旅游公路網(wǎng)。其中,2018年至2022年,全市規(guī)劃新建旅游公路453.9公里,投資規(guī)模40.5億元。加快推進(jìn)東、西山旅游通道建設(shè),完成太原環(huán)城旅游公路暨公路自行車賽道工程、天龍山旅游公路、太古路旅游公路、古交至岔口旅游公路、萬柏林區(qū)王封至一線天旅游公路、清徐縣東清線旅游公路、陽曲縣棘三線、雙陽線至紅峗山旅游公路等建設(shè)項(xiàng)目,著力打通城市與景區(qū)、景區(qū)與景區(qū)、交通節(jié)點(diǎn)與景區(qū)之間的通道,使公路交通與旅游融合發(fā)展,形成適應(yīng)全域旅游要求的旅游公路網(wǎng)。

        同時,太原市將加快農(nóng)村公路提檔升級。通過實(shí)施縣鄉(xiāng)公路改造、養(yǎng)護(hù)提質(zhì)、安全生命防護(hù)等工程,集中解決通村公路排水設(shè)施不完善、山區(qū)公路急彎險坡落石、橋梁隧道安全隱患、路網(wǎng)聯(lián)通度不夠、城鄉(xiāng)接合部道路品質(zhì)低、市域出口路通行能力低等問題。到2019年底,具備條件的建制村通硬化路率要達(dá)到100%,規(guī)劃內(nèi)扶貧公路建設(shè)任務(wù)完成率要達(dá)到100%。到2020年,規(guī)劃內(nèi)需改造的縣鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)完成率要達(dá)到100%,基本實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)公路安全隱患治理率100%,農(nóng)村公路危橋總數(shù)逐年下降、當(dāng)年改造。

        此外,太原市將開展品質(zhì)工程示范創(chuàng)建。強(qiáng)化工程全壽命周期設(shè)計,普通縣鄉(xiāng)道原則上達(dá)到等級公路標(biāo)準(zhǔn),旅游公路可適當(dāng)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),通客車的村道原則上路基寬度不低于5.5米、路面寬度不低于4.5米;不具備拓寬條件的公路增加錯車道及必要的安全防護(hù)設(shè)施,滿足安全通行條件。

        運(yùn)用現(xiàn)代旅游交通理念和借景、造景等手段,將自然生態(tài)、風(fēng)土人情、鄉(xiāng)村特色、傳統(tǒng)文化等融入旅游公路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)之中,與沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌、田園風(fēng)光、旅游景區(qū)等充分融合,打造具有當(dāng)?shù)靥厣木忿r(nóng)村公路,讓農(nóng)村公路從“走得通”向“暢舒美”轉(zhuǎn)身。(記者 李濤)


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