8月份發布的《關于促進旅游業改革發展的若干意見》提出，要建立旅居全掛車營地和露營地建設標準，完善旅居全掛車上路通行的政策措施。業內人士表示，在國家積極扶持房車產業的大環境下，完善房車露營地功能建設、合理布局，通過各種方式有效刺激房車銷售，才能避免出現“地多車少”的產業窘境。綠維創景相信，隨著有車一族的大規模增長、隨著人們旅游消費觀念的逐漸成熟、隨著國家政策的逐漸完善，我國汽車營地的發展將會走向一個新的階段。
（一）組織結構
為有效的實施管理職能，營地對各級管理者及職能部門的相互關系、職責和權限進行規定，并傳達到相關部門。
（二）營銷宣傳
1、俱樂部式營銷
可通過與知名汽車制造廠商合作，借用其品牌，為其提供售后服務的方式，按照俱樂部的運作模式運作。這樣既提高了汽車營地的知名度，也可以保證有充足的會員來源，還可以減少營銷成本和單獨運作俱樂部的風險。
2、聯合營銷
整合各方資源，形成合力，共同開發和拓展自駕車旅游市場；一方面整合政府及其宣傳資源、自駕車俱樂部以及自駕車旅游服務機構的客戶資源和服務經驗，另一方面充公調動汽車旅游營地的積極性，加強相互之間的聯系和相互協作，建立強有效的聯盟機制，共同制定階段性市場開拓計劃并監督實施。
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